Un arca de Noé sobre la A-2 en Fornells: un emblema de infraestructura verde
Sobre la autovía se ha creado un paraíso para mamíferos, plantas, aves e insectos polinizadores, y todo ello en un puente de 60 metros de largo por 20 metros de ancho
Algunas evidencias ya muestran que este paso superior de fauna sobre la A-2 en Fornells de la Selva (cerca de Girona), abierto hace unos meses, está siendo un éxito. Carme Rosell, experta en gestión de fauna, nos enseña los rastros de jabalíes, que, al igual que zorros y conejos, ya cruzan de lado a lado esta vía rápida sin riesgo de colisiones.
Esta pasarela ha sido diseñada para evitar
accidentes de tráfico a los automovilistas y, a la vez, actúa
como un corredor natural (por encima de seis carriles de asfalto) para
unir de nuevo dos áreas forestales y agrícolas que habían quedado
fragmentadas por la N-2.
Situados sobre este paso superior de fauna, a resguardado de los ruidos (gracias a las vallas protectoras), cuesta imaginar que bajo nuestros pies esté una vía por la que transitan 50.000 vehículos al día.
La elección del lugar no ha sido caprichosa. Es la zona idónea para unir una zona boscosa fragmentada y donde se da el gálibo necesario para el paso de camiones por debajo.
Su construcción es un buen ejemplo de colaboración entre
los biólogos, que saben por dónde se mueve la fauna, y los ingenieros,
que conocen cómo y dónde es posible levantar estas infraestructuras.
La pasarela ha sido diseñada para evitar accidentes de tráfico
Es una pasarela singular. Se tuvo que construir sobre una carretera que ya estaba en funcionamiento, sin que haya sido necesario cerrarla al tráfico.
El puente tiene 60 metros de largo por 20 metros de ancho, pues atraviesa dos calzadas centrales con dos carriles en cada sentido y otros dos carriles laterales más.
No es una obra menor.
Se sustenta sobre vigas centrales de 30 metros y otras
laterales de 15 metros, a las que se suman las rampas de conexión a los
campos.
Ha costado 960.000 euros, que han sido aportados por
Abertis, que se encargó de su construcción, ya que se estableció como
medida compensatoria exigida por la Administración catalana como
contrapartida a la ampliación de la A-7.
La pasarela es una recreación de un espacio natural, pues sobre la infraestructura de hormigón se ha depositado medio metro de tierras, que sirven de base para reconstruir un enclave natural.
No sólo se han sembrado arbustos de diversas
especies y floraciones sucesivas, sino que se han colocado hileras de
piedras que marcarán el camino a los animales de tamaño medio y grande y
ofrecerán refugio a reptiles, insectos y la pequeña fauna, mientras se ha favorecido el crecimiento de plantas (aladiernos, romero, salvia), muchas de ellas ricas en néctar, especialmente adecuadas para los insectos polinizadores en declive o las mariposas amenazadas.
Así, no sólo cruzarán el paso los pequeños mamíferos
(incluidos los corzos), sino una gran diversidad de especies de
insectos, caracoles y otros pequeños animales, pues todos los detalles
han sido cuidados.
Y no habrá riesgo de perturbaciones por el paso de vehículos, pues no hay caminos de acceso habilitados
No se han usado fertilizantes químicos para facilitar el crecimiento de la vegetación; se han instalado troncos secos con agujeros que servirán para la nidificación de pequeñas abejas; y hasta se espera que pasen los murciélagos.
Y no habrá riesgo de perturbaciones por el paso de vehículos, pues no hay caminos de acceso habilitados.
“Todo esto servirá para favorecer la recuperación de
los polinizadores en los campos cercanos”, dice Carme Rosell, que
repara en otro rastro animal curioso: son unas plumas de un zorzal, para
ella la inconfundible prueba de que ha sido víctima de un zorro.
-¿Y qué hacía allí el zorzal?
-Venía a darse un festín de caracoles; los hay en grandes cantidades en esta zona.
Definitivamente, esta pasarela es un arca de Noé.
Esplèndid!!!
ResponEliminaPetons.